Connecteur EDF à perforation d'isolant CES/CT 70 G2
5.00 € TTC
MICK326 - Michaud
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Marque : Michaud
Référence : K326
EAN : 3660835123267
Minimum de commande : 1
Connecteur EDF à perforation d'isolant
Ce connecteur d’éclairage public K326, de la marque MICHAUD, sert à raccorder les conducteurs isolés des dispositifs luminaires publics au conducteur principal. Il permet de dériver un réseau ou un branchement à ligne basse tension. Ce connecteur possède un système de perforation directe, par un serrage unique, facilitant la jonction des câbles sans avoir recours au dégainage. Il est équipé d’un écrou à tête fusible pour assurer l’efficacité de serrage.
Les + du produit :
- Serrage unique pour la perforation du conducteur principal et du conducteur dérivé
Désignation :
Connecteur EDF CES/CT 70 G2
Utilisation :
Ces connecteurs s'utilisent pour raccorder les conducteurs isolés d'éclairage public et les conducteurs de branchement au réseau aérien basse tension en conducteurs isolés torsadés.
Description :
- La perforation d'isolant sur le conducteur principal et sur le conducteur dérivé se fait simultanément grâce au serrage unique
- La tenue diélectrique dans l'eau est supérieure à 6kV
- La vis de serrage est hors tension électrique
- L'efficacité du serrage est assurée par une vis à tête fusible
Caractéristiques techniques:
- Connecteur d'éclairage public
- Code Michaud : K326
- Nomenclature ERDF : 67 37 630 (6737630)
- Capacités ERDF princip. : 16 - 70
- Capacités ERDF dérivé : 1,5 - 6
- Capacités réelles princip. : 10 - 70
- Capacités réelles dérivées : 1,5 - 6
Mise en oeuvre:
- Introduire le conducteur isolé de branchement dans le connecteur de telle sorte que son extrémité vienne se coincer dans le capuchon souple d'étanchéité
- Utiliser une clé de 10mm et serrer le connecteur sur le conducteur isolé de la torsade jusqu'à la rupture de la tête fusible
- La tête de vis permanente de 13mm est uniquement prévue pour un démontage éventuel, ne pas s'en servir pour resserrer la vis après la rupture de la tête fusible
- La mise en oeuvre peut se faire sous tension, mais sans charge sur le conducteur dérivé