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Démarreur progressif - Altivar soft starter ats480 - 88a - 208v à 690v
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Démarreur progressif - Altivar soft starter ats480 - 88a - 208v à 690v

1375.61 € HT 1650.73 € TTC

Marque Schneider Electric

Référence ATS480D88Y

EAN 3606481089069

Commande min. 1

En stock - Il y a 1 produit(s) disponible(s)

Expédition sous 24-72 heures Délai estimatif

Description

Démarreur progressif - Altivar soft starter ats480 - 88a - 208v à 690v

Caractéristiques principales 

Gamme de produit    Altivar Soft Starter ATS480
Type de produit ou équipement    Démarreur progressif
Destination du produit    Moteurs asynchrones
Application spécifique du produit    Process et infrastructures
Nom de l'appareil    ATS480
Nombre de phases réseau    3 phases
Catégorie d'emploi    

  • AC-3A
  • AC-53A

Tension d'alimentation    208 à 690 V - 15...10 %
Fréquence d'alimentation    50...60 Hz - 20...20 %
[Ie] courant assigné d'emploi    Normal duty: 88,0 A (à <40 °C)
Rated current in heavy duty    75,0 A at 40 °C pour heavy duty
Torque control    Vrai
Degré de protection (IP)    IP20
Puissance moteur kW    

  • 22,0 kW à 230 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 18,5 kW à 230 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 45,0 kW à 400 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 37,0 kW à 400 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 45,0 kW à 440 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 37,0 kW à 440 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 55,0 kW à 500 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 45,0 kW à 500 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 55,0 kW à 525 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 45,0 kW à 525 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 75,0 kW à 660 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 55,0 kW à 660 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 75,0 kW à 690 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge faible
  • 55,0 kW à 690 V dans la ligne d'alimentation du moteur surcharge importante
  • 45,0 kW à 230 V aux bornes en triangle du moteur surcharge faible
  • 37,0 kW à 230 V aux bornes en triangle du moteur surcharge importante
  • 75,0 kW à 400 V aux bornes en triangle du moteur surcharge faible
  • 55,0 kW à 400 V aux bornes en triangle du moteur surcharge importante

Puissance moteur hp    

  • 25,0 hp à 208 V surcharge faible
  • 20,0 hp à 208 V surcharge importante
  • 30,0 hp à 230 V surcharge faible
  • 25,0 hp à 230 V surcharge importante
  • 60,0 hp à 460 V surcharge faible
  • 50,0 hp à 460 V surcharge importante
  • 75,0 hp à 575 V surcharge faible
  • 60,0 hp à 575 V surcharge importante

Carte optionnelle    

  • Module de communication pour Profibus DP V1
  • Module de communication pour Profinet
  • Module de communication pour Modbus TCP/EtherNet/IP
  • Module de communication pour CANopen daisy chain
  • Module de communication pour CANopen Sub-D
  • Module de communication pour CANopen open style
     

Les avis clients

Caractéristiques techniques

Fonction Direction unique
Avec affichage Non
Tension de fonctionnement nominale ue 690,0 V
Tension de fonctionnement nominale ue 690,0 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz 690,0 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz 208,0 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz 690,0 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz 208,0 V
Indice de protection (ip) Ip20
Classe de déclenchement Autre
Courant de fonctionnement nominal ie 40 °c tu 88,0 A
Puissance nominale de moteur triphasé, commutation standard, à 230 v 22,0 kW
Puissance nominale de moteur triphasé, commutation standard, à 400 v 45,0 kW
Puissance nominale de moteur triphasé, commutation étoile-triangle, à 230 v 45,0 kW
Puissance nominale de moteur triphasé, commutation étoile-triangle, à 400 v 75,0 kW
Température ambiante nominale sans déclassement 40,0 °C
Protection intégrée contre les surcharges du moteur Oui
Type de tension d'actionnement Ac
Shunt interne Non
Régulation du couple de rotation Oui

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