ClimaSys groupe de refroidissement latéral 8kW 50Hz 3P 400V
Prix sur consultation
Description
Caractéristiques principales :- Gamme de produits : ClimaSys
- Nom du produit : CU
- Type de produit ou de composant : Appareil de refroidissement
- Emplacement de montage : Côté
- Type d'installation : Indoor
- Destination du produit : Pour le coffret
- Mode d'installation : Par vis
- Tension d'entrée : 400 V 50 Hz
- Nombre de phases réseau : 3 phases
- Cooling power : 7600 W 50 Hz L35-L35 / 5700 W 50 Hz L35-L50
- Hauteur : 2000 mm
- Largeur : 800 mm
- Profondeur : 380 mm
- In courant assigné d'emploi : 7.2 A
- Courant à l'appel : 43.8 A
- Puissance consommée en w : 3530 W à 50 Hz, L35-L35 / 4270 W à 50 Hz, L35-L50
- Rapport de rendement énergétique : 2.2
- Type de commande : Contrôleur électronique
- Plage de réglage de la température : 20...50 °C
- Température de fonctionnement : 50 °C, maximum / 20...46 °C, à l'intérieur du boîtier / 20...50 °C, à l'extérieur du boîtier
- Intensité du signal sonore : 72 dB conformément à EN/ISO 3746
- Pression : 27 bar
- Débit d'air : Circuit externe : 2900 m3/h à 50 Hz / Circuit interne : 2900 m3/h à 50 Hz
- Masse du produit : 160 kg
- Type de gaz de refroidissement : R134a (2.8 kg)
- Type de filtre de ventilation : Filtre de circuit externe optionnel
- Type de protection : Thermal protection : T 10 A / Protection (magnétique) court-circuit :
- Matière : Acier
- Couleur : Gris RAL 7035
Ancien produit : Merlin Gerin NSYCU8K3P4
Caractéristiques techniques
Largeur | 800,0 mm |
Modèle | Other |
Hauteur | 2000,0 mm |
Profondeur | 380,0 mm |
Type de tension | Ac |
Avec régulation de la température | Oui |
Fonction maître/esclave | Oui |
Tension de fonctionnement ca 50 hz | 400,0 V |
Tension de fonctionnement ca 50 hz | 400 V |
Tension de fonctionnement ca 60 hz | 400 V |
Tension de fonctionnement ca 60 hz | 400 V |
Avec fonction de chauffage | Non |
Température ambiante en fonctionnement | 50,0 °C |
Puissance de refroidissement total à 35/35°c selon en 14511 | 7600,0 W |
Avec régulation de vitesse | Non |