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MOT 3P 70MM IP54 1,9KW LI S ENC MON 16 FR
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MOT 3P 70MM IP54 1,9KW LI S ENC MON 16 FR

3164.23 € HT 3797.08 € TTC

Dont éco participation : 0.28 €

Marque Schneider Electric

Référence BMI1002P06F

EAN 3606485376974

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Expédition sous 51-56 jours Délai estimatif

Description

Caractéristiques principales :
  • Compatibilité de gamme : Lexium 32i
  • Type de produit ou de composant : Servo motor with power stage
  • Nom abrégé d'appareil : BMI
Caractéristiques complémentaires :
  • Maximum mechanical speed : 6000 Tr/mn
  • [us] tension d'alimentation : 208...480 V (- 15...10 %)
  • Limites de la tension d'alimentation : 208...480 V
  • Nombre de phases réseau : Triphasé
  • Fréquence d'alimentation : 50/60 Hz (- 5...5 %)
  • Limites de fréquence réseau : 47.5...63 Hz
  • Filtre cem : Intégré
  • Courant de sortie permanent : 4 A à 8 kHz
  • Courant de sortie de crête 3s : 12 A à 400 V pour 3 s
  • Courant continu à l'arrêt : 4 A
  • Couple continu à l'arrêt : 6 N.m à 208...480 V, triphasé
  • Couple crête à l'arrêt : 14 N.m à 208 V, triphasé / 14 N.m à 400 V, triphasé / 14 N.m à 480 V, triphasé
  • Puissance de sortie nominale : 1000 W à 208 V, triphasé / 1900 W à 400 V, triphasé / 1900 W à 480 V, triphasé
  • Couple nominal : 5.1 N.m à 400 V, triphasé / 5.4 N.m à 208 V, triphasé / 4.1 N.m à 480 V, triphasé
  • Vitesse nominale : 1900 rpm à 208 V, triphasé / 3800 rpm à 400 V, triphasé / 4700 rpm à 480 V, triphasé
  • Courant maximal irms : 17.5 A à 208 V, triphasé / 17.5 A à 400 V, triphasé / 17.5 A à 480 V, triphasé
  • Compatibilité produit : LXM32i Unité de contrôle variateur (CANopen) / LXM32i Unité de contrôle variateur (EtherCAT)
  • Extrémité d'arbre : Inexploité
  • Second arbre : Sans avec deuxième extrémité d'arbre
  • Diamètre de l'axe : 19 mm
  • Longueur de l'axe : 40 mm
  • Type de rétroaction : Absolute single turn SinCos Hiperface
  • Résolution du retour vitesse : 32768 points/tour
  • Frein de parking : Avec
  • Couple statique : 5.5 N.m pour frein de parking
  • Support de montage : Bride conforme à la norme internationale
  • Taille bride moteur : 100 mm
  • Raccordement électrique : Connecteur pour carte de circuit imprimé
  • Constante de couple : 1.28 N.m/A à 20 °C
  • Constante de fem arrière : 84.52 V/krpm à 20 °C
  • Nombre de pôles de moteur : 10
  • Inertie du rotor : 6.77 kg.cm²
  • Résistance du stator : 2.347 Ohm à 20 °C
  • Inductance du stator : 9.79 mH à 20 °C
  • Constante de temps électrique du stator : 4.17 ms à 20 °C
  • Force radiale maximale fr : 620 N à 4000 Tr/mn / 690 N à 3000 Tr/mn / 790 N à 2000 Tr/mn / 990 N à 1000 Tr/mn / 580 N à 5000 Tr/mn
  • Force axiale maximale fa : 0,2 x Fr
  • Puissance d'accrochage des freins : 8 W
  • Type de refroidissement : Convection naturelle
  • Longueur : 282 mm
  • Nombre de taille moteur : 2
  • Diamètre de collier de centrage : 95 mm
  • Profondeur de collier de centrage : 3.5 mm
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Diamêtre des trous de fixation : 115 mm
  • Distance shaft shoulder-flange : 3.5 mm
Référence : SCHBMI1002P06F (Schneider-Electric)

Ancien produit : Telemecanique BMI1002P06F

Les avis clients

Caractéristiques techniques

Modèle Moteur synchrone triphasé
Tension assignée (ue) 220,0 V
Classe d’efficience énergétique Autre
Type de construction Autre
Nombre de pôles 10,0
Indice de protection (ip) Ip54
Cycle de sollicitation Autre
Avec résistance à coefficient de température positif Non
Avec détecteur-thermomètre à résistance (rtd) Non
Sécurité intrinsèque Sans
Capacité de surcharge Non
Méthode de refroidissement Autre
Finition du bout d'arbre Autre
Isolation à imprégnation globale Autre
Adapté à la régulation de fréquence Non
Palier Autre
Classe d’isolation selon iec Autre
Avec protection contre la condensation Non
Couple de rotation nominal 6,0 kN
Type de tension Ac
Calibre/courant nominal assigné (in) 6,0 A
Nombre de phases 3,0
Fréquence assignée 60,0 Hz
Fréquence assignée 60 Hz
Température d'utilisation 40,0 °C
Température d'utilisation 40 °C
Vitesse de rotation assignée à fréquence assignée 8000,0 1/min
Puissance nominale à fréquence assignée 0,9 kW
Rapport de courant de démarrage 0,0
Rapport de couple au démarrage 0,0
Rapport de couple de décrochage 0,0
Matériau du boîtier/corps Autre
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