Demar.3,7kw 3p 110v50 60
Prix sur consultation
Description
Caractéristiques principales :Gamme : TeSys
Nom du produit : TeSys LE
Nom abrégé de l'appareil : LE1M
Fonction produit : Démarreur DOL intégré
Fonction de l’appareil : Standard
Catégorie d'emploi : AC-3
Composition de l'appareil : ContacteurBornier neutreBorne de terreRelais de surcharge thermique
Zone de réglage de protection thermique : 12…16 A
Puissance moteur kw : 4 kW à 240 V AC 50/60 Hz7.5 kW à 380/400 V CA 50/60 Hz7.5 kW à 415 V CA 50/60 Hz3.7 kW à 220/230 V AC 50/60 Hz
Tension circuit de commande : 24 V CA 50/60 Hz
Type de commande : Bouton-poussoir démarrage vert IBouton-poussoir arrêt/remise à zéro rouge O
Caractéristiques complémentaires :
Signalisation locale : LED jaune en fonctionnement
Nombre d'entrée de câble : 2 entrée câble : Pg 13 haut2 entrée câble : ISO20 haut2 entrée câble : ISO20 inférieur2 entrée câble : Pg 13 inférieur2 entrée câble : Pg 16 inférieur2 entrée câble : ISO25 haut2 entrée câble : Pg 21 inférieur2 entrée câble : ISO25 inférieur2 entrée câble : Pg 21 haut2 entrée câble : Pg 16 haut
Largeur : 78 mm
Hauteur : 160 mm
Profondeur : 108 mm
Poids : 0.6 kg
Caractéristiques techniques
Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 7,5 kW |
Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 12,0 A |
Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 16 A |
Protocole pris en charge pour lon | Non |
Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
Protocole pris en charge pour asi | Non |
Protocole pris en charge pour profibus | Non |
Protocole pris en charge pour can | Non |
Protocole pris en charge pour interbus | Non |
Supporte protocole modbus | Non |
Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
Supporte le protocole devicenet | Non |
Protocole pris en charge pour suconet | Non |
Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 24,0 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 24 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 24,0 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 24 V |
Indice de protection (ip) | Ip65 |
Protocole pris en charge pour sercos | Non |
Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
Type de raccordement du circuit principal | Screw connection |
Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
Type de starter moteur | Direct starter |
Largeur | 78,0 mm |
Hauteur | 160,0 mm |
Profondeur | 108,0 mm |
Avec transfo | Non |
Nombre de postes de commande | 2,0 |
Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0,0 |
Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0,0 |
Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
Courant de fonctionnement nominal ie | 16,0 A |
Nombre de voyants lumineux | 1,0 |
Réinitialisation externe possible | Oui |
Montage possible sur barres profilées | Non |
Classe de déclenchement | Class 10 a |
Avec déclencheur de court-circuit | Non |
Avec fusible | Non |
Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Screw connection |
Type de tension d'actionnement | Ac |
Puissance de fonctionnement nominale, ca-3, 230 v, triphasée | 3,7 kW |
Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 7,5 kW |
Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 16,0 A |
Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40,0 °C |
Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |