Demar.0,18kw 3p 110v50 60
Prix sur consultation
Description
Caractéristiques principales :- Gamme : TeSys
- Nom du produit : TeSys LE
- Nom abrégé d'appareil : LE1M
- Type de produit ou de composant : Démarreur DOL intégré
- Application de l?appareil : Standard
- Catégorie d'emploi : AC-3
- Composition de l' appareil : Contacteur - Neutral terminal - Earth terminal - Thermal overload relay
- Zone de réglage de protection thermique : 0.8...1.2 A
- Puissance moteur kw : 0.18 kWà 240 V AC 50/60 Hz - 0.37 kWà 415 V AC 50/60 Hz - 0.18 kWà 220/230 V AC 50/60 Hz - 0.37 kWà 380/400 V AC 50/60 Hz
- Tension circuit de commande : 110 V c.a. 50/60 Hz
- Type de commande : Bouton-poussoir start vert I - Bouton-poussoir stop/reset rouge O
- Signalisation locale : LED jaune en fonctionement
- Nombre d'entrée de câble : 2 cable entry : Pg 13 haut - 2 cable entry : ISO20 haut - 2 cable entry : ISO20 inférieur - 2 cable entry : Pg 13 inférieur - 2 cable entry : Pg 16 inférieur - 2 cable entry : ISO25 haut - 2 cable entry : Pg 21 inférieur - 2 cable entry : ISO25 inférieur - 2 cable entry : Pg 21 haut - 2 cable entry : Pg 16 haut
- Largeur : 78 mm
- Hauteur : 160 mm
- Profondeur : 108 mm
- Masse du produit : 0.6 kg
Caractéristiques techniques
Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 0,37 kW |
Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 0,8 A |
Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 0,8 A |
Protocole pris en charge pour lon | Non |
Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
Protocole pris en charge pour asi | Non |
Protocole pris en charge pour profibus | Non |
Protocole pris en charge pour can | Non |
Protocole pris en charge pour interbus | Non |
Supporte protocole modbus | Non |
Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
Supporte le protocole devicenet | Non |
Protocole pris en charge pour suconet | Non |
Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 110,0 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 110 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 110,0 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 110 V |
Indice de protection (ip) | Ip65 |
Protocole pris en charge pour sercos | Non |
Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
Type de raccordement du circuit principal | Screw connection |
Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
Type de starter moteur | Direct starter |
Largeur | 78,0 mm |
Hauteur | 160,0 mm |
Profondeur | 108,0 mm |
Avec transfo | Non |
Nombre de postes de commande | 2,0 |
Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0,0 |
Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0,0 |
Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
Courant de fonctionnement nominal ie | 1,2 A |
Nombre de voyants lumineux | 1,0 |
Réinitialisation externe possible | Oui |
Montage possible sur barres profilées | Non |
Classe de déclenchement | Class 10 a |
Avec déclencheur de court-circuit | Non |
Avec fusible | Non |
Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Screw connection |
Type de tension d'actionnement | Ac |
Puissance de fonctionnement nominale, ca-3, 230 v, triphasée | 0,18 kW |
Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 0,37 kW |
Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 1,2 A |
Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40,0 °C |
Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |