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Schneider Electric Démarreur en coffret Le1M 3.7 à 5.5 A Bobine 240 V Ca
127.22 € HT 152.66 € TTC
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Description
Caractéristiques principales :- Gamme : TeSys
- Product name : TeSys LE
- Nom abrégé d'appareil : LE1M
- Type de produit ou de composant : Démarreur DOL intégré
- Application de l'appareil : Standard
- Catégorie d'emploi : AC-3
- Composition de l' appareil : Contacteur / Neutral terminal / Earth terminal / Thermal overload relay
- Zone de réglage de protection thermique : 3.7...5.5 A
- Puissance moteur kw : 0.75 kW à 240 V AC 50/60 Hz / 1.1 kW à 220/230 V AC 50/60 Hz / 2.2 kW à 380/400 V AC 50/60 Hz / 2.2 kW à 415 V AC 50/60 Hz
- Tension circuit de commande : 240 V AC 50/60 Hz
- Type de commande : Bouton-poussoir start vert I / Bouton-poussoir stop/reset rouge O
- Signalisation locale : LED jaune en fonctionement
- Nombre d'entrée de câble : 2 cable entry :ISO20 haut / 2 cable entry :ISO20 inférieur / 2 cable entry :Pg 13 inférieur / 2 cable entry :Pg 16 inférieur / 2 cable entry :ISO25 haut / 2 cable entry :Pg 21 inférieur / 2 cable entry :ISO25 inférieur / 2 cable entry :Pg 21 haut / 2 cable entry :Pg 16 haut / 2 cable entry : Pg 13 haut
- Largeur : 78 mm
- Hauteur : 160 mm
- Profondeur : 108 mm
- Masse du produit : 0.6 kg
Ancien produit : Telemecanique LE1M35U712
Legrand
LEG092012
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Soit un total de 16.25 € HT Soit un total de 19.50 € TTC
Caractéristiques techniques
| Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 2,2 kW |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 5,5 A |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 3,7 A |
| Protocole pris en charge pour lon | Non |
| Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour asi | Non |
| Protocole pris en charge pour profibus | Non |
| Protocole pris en charge pour can | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus | Non |
| Supporte protocole modbus | Non |
| Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
| Supporte le protocole devicenet | Non |
| Protocole pris en charge pour suconet | Non |
| Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| Montage possible sur barres profilées | Non |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 240,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 240 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 240,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 240 V |
| Indice de protection (ip) | Ip65 |
| Protocole pris en charge pour sercos | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
| Avec déclencheur de court-circuit | Non |
| Type de raccordement du circuit principal | Raccordement à vis |
| Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Raccordement à vis |
| Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
| Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
| Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
| Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
| Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
| Type de tension d'actionnement | Ac |
| Type de starter moteur | Démarreur direct |
| Puissance de fonctionnement nominale, ca-3, 230 v, triphasée | 1,1 kW |
| Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 5,5 A |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40,0 °C |
| Largeur | 78,0 mm |
| Hauteur | 160,0 mm |
| Profondeur | 108,0 mm |
| Avec transfo | Non |
| Nombre de postes de commande | 2,0 |
| Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 0,0 |
| Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 0,0 |
| Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
| Courant de fonctionnement nominal ie | 5,5 A |
| Nombre de voyants lumineux | 1,0 |
| Réinitialisation externe possible | Oui |
| Classe de déclenchement | Classe 10 a |
| Avec fusible | Non |
| Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 2,2 kW |
| Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |