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Schneider Electric Démarreur En Coffret Tesys Le4D 35 A 400 V Ca
Schneider Electric Démarreur En Coffret Tesys Le4D 35 A 400 V Ca

Photo(s) non contractuelle(s)

Schneider Electric Démarreur En Coffret Tesys Le4D 35 A 400 V Ca

404.03 € HT 484.84 € TTC

Marque Schneider Electric

Référence LE4D35V7

EAN 3389110589948

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Expédition sous 8-13 jours Délai estimatif

Description

Caractéristiques principales :
  • Gamme : TeSys
  • Product name : TeSys LE
  • Nom abrégé d'appareil : LE4D
  • Type de produit ou de composant : Démarreur DOL intégré
  • Application de l'appareil : Standard
  • Matière : Polycarbonate
  • Catégorie d'emploi : AC-3
  • Composition de l' appareil : Contacteur / Thermal overload relay ordered separately / Sectionneur à fusible
  • [ie] courant assigné d'emploi : 35 A AC-3
  • Puissance moteur kw : 15 kW à 380/400 V AC 50/60 Hz / 15 kW à 415 V AC 50/60 Hz / 15 kW à 440 V AC 50/60 Hz / 7.5 kW à 220/230 V AC 50/60 Hz / 18.5 kW à 500 V AC 50/60 Hz / 18.5 kW à 660/690 V AC 50/60 Hz
  • Tension circuit de commande : 400 V AC 50/60 Hz
  • [ithe] courant thermique d'emploi sous enveloppe : 35 A
  • Calibre du fusible à associer : 32 A 14 x 51 mm aM
  • Type de commande : Bouton-poussoir start vert I / Bouton-poussoir stop/reset rouge O
Caractéristiques complémentaires :
  • Nombre d'entrée de câble : 2 cable entry :ISO20 haut / 2 cable entry :ISO20 inférieur / 2 cable entry :ISO25 haut / 2 cable entry :ISO25 inférieur / 2 cable entry :ISO32 inférieur / 2 cable entry :ISO40 inférieur / 2 cable entry :ISO32 haut / 2 cable entry :ISO40 haut
  • Largeur : 186 mm
  • Hauteur : 330 mm
  • Profondeur : 175.5 mm
  • Masse du produit : 5.19 kg
Référence : SCHLE4D35V7 (Schneider-Electric)

Ancien produit : Telemecanique LE4D35V7

Les avis clients

Caractéristiques techniques

Largeur 186,0 mm
Hauteur 348,0 mm
Profondeur 176,0 mm
Avec transfo Non
Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v 15,0 kW
Nombre de postes de commande 2,0
Adapté à un arrêt d'urgence Non
Courant de fonctionnement nominal ie 35,0 A
Protocole pris en charge pour lon Non
Protocole pris en charge pour tcp/ip Non
Protocole pris en charge pour asi Non
Protocole pris en charge pour profibus Non
Protocole pris en charge pour can Non
Protocole pris en charge pour interbus Non
Supporte protocole modbus Non
Protocole pris en charge pour data-highway Non
Supporte le protocole devicenet Non
Protocole pris en charge pour suconet Non
Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus Non
Réinitialisation externe possible Oui
Montage possible sur barres profilées Non
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz 400,0 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz 400 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz 400,0 V
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz 400 V
Indice de protection (ip) Ip65
Protocole pris en charge pour sercos Non
Protocole pris en charge pour interbus-safety Non
Avec déclencheur de court-circuit Oui
Avec fusible Oui
Type de raccordement du circuit principal Raccordement à vis
Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande Raccordement à vis
Protocole pris en charge pour as-interface safety at work Non
Protocole pris en charge pour devicenet safety Non
Protocole pris en charge pour ethernet/ip Non
Protocole pris en charge pour foundation fieldbus Non
Protocole pris en charge pour profinet cba Non
Protocole pris en charge pour profinet io Non
Protocole pris en charge pour profisafe Non
Protocole pris en charge pour safetybus p Non
Type de tension d'actionnement Ac
Type de starter moteur Démarreur direct
Puissance de fonctionnement nominale, ca-3, 230 v, triphasée 7,5 kW
Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v 35,0 A
Température ambiante, limite supérieure sans restriction 40,0 °C
Nombre de contacts auxiliaires à fermeture 0,0
Nombre de contacts auxiliaires à ouverture 0,0
Nombre de voyants lumineux 0,0
Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée 15,0 kW
Puissance nominale, 575 v, 60 hz, triphasée 18,5 kW
Classe de coordination selon iec 60947-4-3 Classe 1
Protection contre les surcharges compensée en température Non
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