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Démarreur Combiné 2 Sens De Marche Tesys Gv2dm 13 à 18 A 220 V Ca
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Description
Désignation :Démarreur Combiné 2 Sens De Marche Tesys Gv2dm 13 à 18 A 220 V Ca
Description :
- Gamme de produits : Tesys
- Nom abrégé de l'appareil : Gv2dm
- Fonction produit : Démarreur moteur
- Type de démarreur moteur : Réversible
- Type de coordination : Type 1
- Description des pôles : 3p
- Catégorie d'emploi : Ac-3
- Puissance moteur kw : 9 kwà 500 v ac 50/60 hz,7.5 kwà 400/415 v ac 50/60 hz,7.5...9 kwà 440 v ac 50/60 hz
- Tension circuit de commande : 220 v c.a. 50/60 hz
- Plage de réglage de la protection magnétique : 223 a
Caractéristiques techniques
| Largeur | 90,0 mm |
| Hauteur | 176,4 mm |
| Profondeur | 94,1 mm |
| Avec transfo | Non |
| Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 7,5 kW |
| Nombre de postes de commande | 2,0 |
| Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 2,0 |
| Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 2,0 |
| Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
| Courant de fonctionnement nominal ie | 18,0 A |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 13,0 A |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 13 A |
| Protocole pris en charge pour lon | Non |
| Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour asi | Non |
| Protocole pris en charge pour profibus | Non |
| Protocole pris en charge pour can | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus | Non |
| Supporte protocole modbus | Non |
| Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
| Supporte le protocole devicenet | Non |
| Protocole pris en charge pour suconet | Non |
| Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| Réinitialisation externe possible | Non |
| Montage possible sur barres profilées | Oui |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 220,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 220 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 220,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 220 V |
| Indice de protection (ip) | Ip20 |
| Protocole pris en charge pour sercos | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
| Classe de déclenchement | Class 10 |
| Avec déclencheur de court-circuit | Oui |
| Avec fusible | Non |
| Type de raccordement du circuit principal | Screw connection |
| Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Screw connection |
| Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
| Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
| Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
| Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
| Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
| Type de tension d'actionnement | Ac |
| Type de starter moteur | Reversing starter |
| Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 9,0 kW |
| Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 18,0 A |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 60,0 °C |
| Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 v | 50000,0 A |
| Classe de coordination selon iec 60947-4-3 | Class 1 |
| Nombre de voyants lumineux | 0,0 |