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Démarreur Combiné Dep.mot.type 2 1,6a 24bc
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Description
Désignation :Démarreur Combiné Dep.mot.type 2 1,6a 24bc
Description :
- Gamme de produits : Tesys
- Nom abrégé de l'appareil : Gv2dp
- Fonction produit : Démarreur moteur
- Type de démarreur moteur : Non réversible
- Type de coordination : Type 2
- Description des pôles : 3p
- Catégorie d'emploi : Ac-3
- Puissance moteur kw : 0.75 kwà 400/415 v ac 50/60 hz,1.1 kwà 500 v ac 50/60 hz,0.75...1.1 kwà 440 v ac 50/60 hz
- Plage de réglage de la protection magnétique : 33.5 a
Caractéristiques techniques
| Largeur | 45 mm |
| Hauteur | 176,4 mm |
| Profondeur | 100,1 mm |
| Avec transfo | Non |
| Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 0,75 kW |
| Nombre de postes de commande | 2 |
| Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 1 |
| Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 1 |
| Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
| Courant de fonctionnement nominal ie | 2,5 A |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 2,5 A |
| Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 1,6 A |
| Protocole pris en charge pour lon | Non |
| Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour asi | Non |
| Protocole pris en charge pour profibus | Non |
| Protocole pris en charge pour can | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus | Non |
| Supporte protocole modbus | Non |
| Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
| Supporte le protocole devicenet | Non |
| Protocole pris en charge pour suconet | Non |
| Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| Réinitialisation externe possible | Non |
| Montage possible sur barres profilées | Oui |
| Tension d'alimentation de courant nominal us cc | 24 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us cc | 24 V |
| Indice de protection (ip) | Ip20 |
| Protocole pris en charge pour sercos | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
| Classe de déclenchement | Class 10 |
| Avec déclencheur de court-circuit | Oui |
| Avec fusible | Non |
| Type de raccordement du circuit principal | Raccordement à vis |
| Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Raccordement à vis |
| Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
| Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
| Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
| Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
| Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
| Type de tension d'actionnement | Dc |
| Type de starter moteur | Démarreur direct |
| Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 1,1 kW |
| Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 2,5 A |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 60 °C |
| Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 v | 130000 A |
| Classe de coordination selon iec 60947-4-3 | Classe 2 |