Photo(s) non contractuelle(s)
Démarreur inverseur tesys le2d 35 a bobine 415 v ca
Prix sur consultation
Description
Caractéristiques principales :Gamme : TeSys
Nom du produit : TeSys LE
Nom abrégé de l'appareil : LE2D
Fonction produit : Démarreur inverseur DOL intégré
Fonction de l’appareil : Standard
Catégorie d'emploi : AC-3
Composition de l'appareil : Contacteur inverseurRelais de surcharge thermique pour être commandé séparémentRelais de surcharge thermique pour être commandé séparément
[ie] courant assigné d'emploi : 35 A AC-3
Puissance moteur kw : 15 kW à 380/400 V CA 50/60 Hz15 kW à 415 V AC 50/60 Hz15 kW à 440 V CA 50/60 Hz7.5 kW à 220/230 V CA 50/60 Hz18.5 kW à 500 V CA 50/60 Hz18.5 kW à 660/690 V CA 50/60 Hz
[ithe] courant thermique d'emploi sous enveloppe : 35 A
Tension circuit de commande : 415 V CA 50/60 Hz
Type de commande : Sélecteur 2 positions démarrage I-IIBouton-poussoir arrêt/remise à zéro rouge O
Caractéristiques complémentaires :
Nombre d'entrée de câble : 2 entrée câble : ISO20 haut2 entrée câble : ISO20 inférieur2 entrée câble : Pg 16 inférieur2 entrée câble : ISO25 haut2 entrée câble : Pg 21 inférieur2 entrée câble : ISO25 inférieur
Largeur : 101 mm
Hauteur : 201 mm
Profondeur : 160 mm
Poids : 4.1 kg
Caractéristiques techniques
| Largeur | 101 mm |
| Hauteur | 201 mm |
| Profondeur | 160 mm |
| Avec transfo | Non |
| Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 15 kW |
| Nombre de postes de commande | 3 |
| Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
| Courant de fonctionnement nominal ie | 35 A |
| Protocole pris en charge pour lon | Non |
| Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour asi | Non |
| Protocole pris en charge pour profibus | Non |
| Protocole pris en charge pour can | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus | Non |
| Supporte protocole modbus | Non |
| Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
| Supporte le protocole devicenet | Non |
| Protocole pris en charge pour suconet | Non |
| Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
| Réinitialisation externe possible | Non |
| Montage possible sur barres profilées | Non |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 415 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 415 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 415 V |
| Indice de protection (ip) | Ip65 |
| Protocole pris en charge pour sercos | Non |
| Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
| Avec déclencheur de court-circuit | Non |
| Avec fusible | Non |
| Type de raccordement du circuit principal | Raccordement à vis |
| Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Raccordement à vis |
| Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
| Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
| Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
| Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
| Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
| Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
| Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
| Type de tension d'actionnement | Ac |
| Type de starter moteur | Démarreur-inverseur |
| Puissance de fonctionnement nominale, ca-3, 230 v, triphasée | 7,5 kW |
| Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 15 kW |
| Puissance nominale, 575 v, 60 hz, triphasée | 18,5 kW |
| Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 35 A |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40 °C |