Schneider Electric Démarreur-Ralentisseur Progressif Demar.Ralent.12A 440 480V
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Description
Caractéristiques principales :- Gamme de produits : Altistart 01
- Type de produit ou de composant : Démarreur progressif
- Destination du produit : Asynchronous motors
- Application spécifique du produit : Machine simple
- Nom de composant : ATS01
- Nombre de phases réseau : 3 phases
- [us] tension d'alimentation : 460...480 V (- 10...10 %)
- Puissance moteur hp : 7.5 hp à 460...480 V 3 phases
- Calibre du démarreur icl : 12 A
- Catégorie d'emploi : AC-53B conformément à EN/IEC 60947-4-2
- Consommation électrique : 60 A à charge nominale
- Type de démarrage : Démarrage avec rampe de tension
- Puissance dissipée en w : 124 W en phase transitoire / 4 W à pleine charge et à la fin du démarrage
- Variante de construction : Avec dissipateur thermique
- Fonction disponible : Contournement intégré
- Limites de la tension d'alimentation : 414...528 V
- Fréquence d'alimentation : 50...60 Hz (- 5...5 %)
- Limites de fréquence réseau : 47.5...63 Hz
- Tension de sortie : <= power supply voltage
- Tension circuit de commande : Incorporé au démarreur
- Temps de démarrage : Réglable de 1 à 10 s
- Symbole du temps de décélération : Réglable de 1 à 10 s
- Couple de départ : 30 à 80% du couple de démarrage moteur directement connecté sur l'alimentation
- Type d'entrée tor : (LI1, LI2, CHARGE RAPIDE) arrêt, exécution et charge rapide sur les fonctions de démarrage logique <= 8 mA 27 kOhm
- Tension entrées tor : 24...40 V
- Logiqued'entrée numérique : (LI1, LI2, CHARGE RAPIDE) positif état 0 < 5 V et < 0.2 mA, state 1 > 13 V et > 0.5 mA
- Courant de sortie tor : 2 A DC-13 / 3 A AC-15
- Type de sortie tor : (LO1) logiquede collecteur ouvert fin du signal de démarrage / (R1A, R1C) sorties de relais non
- Tension de sortie tor : 24 V (6...30 V) logiquede collecteur ouvert
- Courant commuté minimum : Sorties de relais 10 mA 6 V DC
- Courant commuté maximum : Sorties de relais 2 A 250 V AC inductif charge, cos phi = 0,5 L/R = 20 ms / Sorties de relais 2 A 30 V DC inductif charge, cos phi = 0,5 L/R = 20 ms
- Type d'affichage : 1 DEL (vert) pour démarreur sous tension / 1 DEL (jaune) pour tension nominale atteinte
- Couple de serrage : 0.5 N.m / 1.9...2.5 N.m
- Raccordement électrique : 1 conductor(s) rigide câble, branchement via borne à bride avec vis de 4 mm 1...10 mm²/AWG 8 pour circuit de puissance / 1 conductor(s) rigide câble, branchement via connecteur à vis 0,5 à 2,5 mm²/AWG 14 pour télécommande / 2 conductor(s) rigide câble, branchement via borne à bride avec vis de 4 mm 1...6 mm²/AWG 10 pour circuit de puissance / 2 conductor(s) rigide câble, branchement via connecteur à vis 0,5 à 1 mm²/AWG 17 pour télécommande / 1 conductor(s) souple câbleavec embout de câble, branchement via connecteur à vis 0,5...1,5 mm²/AWG 16 pour télécommande / 1 conductor(s) souple câblesans embout de câble, branchement via borne à bride avec vis de 4 mm 1,5 à 10 mm²/AWG 8 pour circuit de puissance / 1 conductor(s) souple câblesans embout de câble, branchement via connecteur à vis 0,5 à 2,5 mm²/AWG 14 pour télécommande / 2 conductor(s) souple câbleavec embout de câble, branchement via borne à bride avec vis de 4 mm 1...6 mm²/AWG 10 pour circuit de puissance / 2 conductor(s) souple câblesans embout de câble, branchement via borne à bride avec vis de 4 mm 1,5 à 6 mm²/AWG 10 pour circuit de puissance / 2 conductor(s) souple câblesans embout de câble, branchement via connecteur à vis 0,5...1,5 mm²/AWG 16 pour télécommande
- Marquage : CE
- Position de montage : Vertical +/- 10 degree
- Hauteur : 124 mm
- Largeur : 45 mm
- Profondeur : 131 mm
- Masse du produit : 0.42 kg
Ancien produit : Telemecanique ATS01N212RT
Caractéristiques techniques
Avec affichage | Oui |
Tension de fonctionnement nominale ue | 480,0 V |
Indice de protection (ip) | Ip20 |
Classe de déclenchement | Autre |
Courant de fonctionnement nominal ie 40 °c tu | 12,0 A |
Température ambiante nominale sans déclassement | 40,0 °C |
Protection intégrée contre les surcharges du moteur | Non |
Type de tension d'actionnement | Ac/dc |
Shunt interne | Oui |
Régulation du couple de rotation | Non |
Fonction | Direction unique |