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Schneider Electric Moteur Bsh Iec 140Mm 27,8 Nm Clavette Ip65 Sincos Mono T.Ss Frein C.Angle M40
Schneider Electric Moteur Bsh Iec 140Mm 27,8 Nm Clavette Ip65 Sincos Mono T.Ss Frein C.Angle M40

Photo(s) non contractuelle(s)

Schneider Electric Moteur Bsh Iec 140Mm 27,8 Nm Clavette Ip65 Sincos Mono T.Ss Frein C.Angle M40

5462.54 € HT 6555.05 € TTC

Dont éco participation : 0.28 €

Marque Schneider Electric

Référence BSH1403T31A2P

EAN 3606485201535

Commande min. 1

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Expédition sous 102-107 jours Délai estimatif

Description

Caractéristiques principales :
  • Type de produit ou de composant : Moteur autopiloté
  • Nom abrégé d'appareil : BSH
  • Maximum mechanical speed : 4800 Tr/mn
  • Couple continu à l'arrêt : 27.8 N.m pour LXM32.D72N4 24 A à 400 V triphasé / 27.8 N.m pour LXM32.D72N4 24 A à 480 V triphasé
  • Couple crête à l'arrêt : 90.2 N.m pour LXM32.D72N4 24 A à 400 V triphasé / 90.2 N.m pour LXM32.D72N4 24 A à 480 V triphasé
  • Puissance de sortie nominale : 4100 W pour LXM32.D72N4 24 A à 400 V triphasé / 4100 W pour LXM32.D72N4 24 A à 480 V triphasé
  • Couple nominal : 12.9 N.m pour LXM32.D72N4 24 A à 400 V triphasé / 12.9 N.m pour LXM32.D72N4 24 A à 480 V triphasé
  • Vitesse nominale : 3000 tr/mn pour LXM32.D72N4 24 A à 400 V triphasé / 3000 tr/mn pour LXM32.D72N4 24 A à 480 V triphasé
  • Compatibilité produit : LXM32.D72N4 à 400 V triphasé / LXM32.D72N4 à 480 V triphasé
  • Extrémité d'arbre : À l''aide des touches
  • Degré de protection ip : IP65 (standard) / IP67 (avec kit IP67)
  • Résolution du retour vitesse : 131 072 points/tour
  • Frein de parking : Sans
  • Support de montage : Norme internationale
  • Raccordement électrique : Connecteurs orientables à angle droit
Caractéristiques complémentaires :
  • Compatibilité de gamme : Lexium 32
  • [us] tension d'alimentation : 480 V
  • Nombre de phases réseau : Triphasé
  • Courant continu à l'arrêt : 22.3 A
  • Alimentation continue : 3.3 W
  • Courant maximal irms : 72 A pour LXM32.D72N4
  • Courant permanent maximum : 81.3 A
  • Fréquence de commutation : 8 kHz
  • Second arbre : Sans avec deuxième extrémité d'arbre
  • Diamètre de l'axe : 24 mm
  • Longueur de l'axe : 50 mm
  • Key width : 40 mm
  • Type de rétroaction : Single turn SinCos Hiperface
  • Taille bride moteur : 140 mm
  • Nombre de taille moteur : 3
  • Constante de couple : 1.58 N.m/A à 120 °C
  • Constante de fem arrière : 105 V/krpm à 120 °C
  • Nombre de pôles de moteur : 10
  • Inertie du rotor : 12.68 kg.cm²
  • Résistance du stator : 0.4 Ohm à 20 °C
  • Inductance du stator : 5.1 mH à 20 °C
  • Constante de temps électrique du stator : 12.75 ms à 20 °C
  • Force radiale maximale fr : 1780 N à 3000 Tr/mn / 2030 N à 2000 Tr/mn / 2560 N à 1000 Tr/mn
  • Force axiale maximale fa : 0,2 x Fr
  • Type de refroidissement : Convection naturelle
  • Longueur : 327.5 mm
  • Diamètre de collier de centrage : 130 mm
  • Profondeur de collier de centrage : 3.5 mm
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Diamêtre des trous de fixation : 165 mm
  • Masse du produit : 21.2 kg
Référence : SCHBSH1403T31A2P (Schneider-Electric)

Les avis clients

Caractéristiques techniques

Modèle Moteur synchrone triphasé
Type de tension Ac
Tension assignée (ue) 480,0 V
Nombre de phases 3,0
Classe d’efficience énergétique Autre
Type de construction Autre
Nombre de pôles 10,0
Vitesse de rotation assignée à fréquence assignée 3000,0 1/min
Puissance nominale à fréquence assignée 4,1 kW
Indice de protection (ip) Ip65
Cycle de sollicitation Autre
Avec résistance à coefficient de température positif Non
Avec détecteur-thermomètre à résistance (rtd) Non
Sécurité intrinsèque Sans
Capacité de surcharge Non
Méthode de refroidissement Autre
Finition du bout d'arbre Clé
Isolation à imprégnation globale Autre
Adapté à la régulation de fréquence Non
Palier Autre
Classe d’isolation selon iec Autre
Avec protection contre la condensation Non
Couple de rotation nominal 12,9 kN
Calibre/courant nominal assigné (in) 0 A
Fréquence assignée 60,0 Hz
Température d'utilisation 20,0 °C
Taille de cadre conformément à iec 0 mm
Efficacité à pleine charge 0 %
Rapport de courant de démarrage 0,0
Rapport de couple au démarrage 0,0
Rapport de couple de décrochage 0,0
Tension de chauffage anti-condensation 0 V
Puissance de sortie de chauffage anti-condensation 0 W
Matériau du boîtier/corps Autre
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