Démarreur Moteur Combiné Direct 0,25 à 0,4 A 230 Vca TeSys GV2DM
Prix sur consultation
Description
Démarreur Moteur Combiné TeSys GV2DM Schneider Electric
Ce démarreur moteur combiné direct TeSys GV2DM, de la marque Schneider Electric, est un dispositif de commande utilisé dans la mise en marche et arrêt d’un moteur électrique. Il sert à déclencher l’allumage du moteur sur un réseau de type AC-3 grâce à ses contacteurs unipolaires. Cet appareil permet également d’éteindre le moteur en rompant l’alimentation du circuit grâce à un disjoncteur. Ce démarreur est constitué d’un disjoncteur moteur, de 3 contacteurs unipolaires et d’un bloc d’assemblage. Cet appareil est en mesure de contrôler un moteur électrique d’une puissance allant de 0,09 à 0,12 kW.
Les + du produit :
- Permet de protéger le moteur
- Préassemblé
Caractéristiques principales :
- Gamme de produits : TeSys
- Nom abrégé d'appareil : GV2DM
- Type de produit ou de composant : Démarreur moteur
- Type de démarreur moteur : Non réversible
- Type de coordination : Type 1
- Description des pôles : 3P
- Catégorie d'emploi : AC-3
- Puissance moteur kw : 0.09 kW à 400/415 V AC 50/60 Hz / 0.09...0.12 kW à 440 V AC 50/60 Hz
- Tension circuit de commande : 230 V AC 50/60 Hz
- Plage de réglage de la protection magnétique : 5 A
Caractéristiques complémentaires :
- Composition de l'appareil : 1 3-contacteur unipolaire / 1 bloc d'assemblage GV2AF3 / 1 disjoncteur moteur type GV2ME
- Zone de réglage de protection thermique : 0.25...0.4 A
- Pouvoir assigné de coupure : Iq 50 kA à 400/415 V conformément à IEC 60947-4-1 / Iq 50 kA à 440 V conformément à IEC 60947-4-1 / Iq 50 kA à 500 V conformément à IEC 60947-4-1
- Masse du produit : 0.596 kg
- Hauteur : 176.4 mm
- Largeur : 45 mm
- Profondeur : 99.6 mm
Référence : SCHGV2DM103P7 (Schneider-Electric)
Ancien produit : Telemecanique GV2DM103P7
Caractéristiques techniques
Largeur | 45,0 mm |
Hauteur | 176,4 mm |
Profondeur | 94,1 mm |
Avec transfo | Non |
Puissance de fonctionnement nominale, ac-3, 400 v | 0,09 kW |
Nombre de postes de commande | 2,0 |
Nombre de contacts auxiliaires à fermeture | 1,0 |
Nombre de contacts auxiliaires à ouverture | 1,0 |
Adapté à un arrêt d'urgence | Non |
Courant de fonctionnement nominal ie | 0,4 A |
Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 0,25 A |
Réglage de courant du déclencheur de surcharge | 0,25 A |
Protocole pris en charge pour lon | Non |
Protocole pris en charge pour tcp/ip | Non |
Protocole pris en charge pour asi | Non |
Protocole pris en charge pour profibus | Non |
Protocole pris en charge pour can | Non |
Protocole pris en charge pour interbus | Non |
Supporte protocole modbus | Non |
Protocole pris en charge pour data-highway | Non |
Supporte le protocole devicenet | Non |
Protocole pris en charge pour suconet | Non |
Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus | Non |
Réinitialisation externe possible | Non |
Montage possible sur barres profilées | Oui |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 230,0 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 230 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 230,0 V |
Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 230 V |
Indice de protection (ip) | Ip20 |
Protocole pris en charge pour sercos | Non |
Protocole pris en charge pour interbus-safety | Non |
Classe de déclenchement | Class 10 |
Avec déclencheur de court-circuit | Oui |
Avec fusible | Non |
Type de raccordement du circuit principal | Screw connection |
Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande | Screw connection |
Protocole pris en charge pour as-interface safety at work | Non |
Protocole pris en charge pour devicenet safety | Non |
Protocole pris en charge pour ethernet/ip | Non |
Protocole pris en charge pour foundation fieldbus | Non |
Protocole pris en charge pour profinet cba | Non |
Protocole pris en charge pour profinet io | Non |
Protocole pris en charge pour profisafe | Non |
Protocole pris en charge pour safetybus p | Non |
Type de tension d'actionnement | Ac |
Type de starter moteur | Direct starter |
Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 0,12 kW |
Courant de fonctionnement nominal, ca-3, 400 v | 0,4 A |
Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 60,0 °C |
Protection contre les surcharges compensée en température | Oui |
Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 v | 130000,0 A |
Classe de coordination selon iec 60947-4-3 | Class 1 |
Nombre de voyants lumineux | 0,0 |