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Schneider Electric Demarreur Progressif Electronique Controle 220V Puissance 47A 440V
625.91 € HT 751.09 € TTC
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Réception à venir le 04/12/2024 + 2 pièces
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Description
Caractéristiques principales :- Gamme de produits : Altistart 22
- Type de produit ou de composant : Démarreur progressif
- Destination du produit : Asynchronous motors
- Application spécifique du produit : Applications sévères et standard
- Nom de composant : ATS22
- Nombre de phases réseau : 3 phases
- [us] tension d'alimentation : 230...440 V (- 15...10 %)
- Puissance moteur kw : 11 kW à 230 V / 22 kW à 400 V / 22 kW à 440 V
- Courant de réglage de l'usine : 42 A
- Puissance dissipée en w : 48 W pour applications standard
- Catégorie d'emploi : AC-53A
- Type de démarrage : Démarrage avec contrôle de couple (courant limité à 3,5 In)
- Calibre du démarreur icl : 47 A (raccordement dans la ligne d'alimentation du moteur) pour applications standard
- Degré de protection ip : IP20
- Variante de construction : Avec dissipateur thermique
- Fonction disponible : Contournement interne
- Limites de la tension d'alimentation : 195...484 V
- Fréquence d'alimentation : 50...60 Hz (- 10...10 %)
- Fréquence du réseau : 45...66 Hz
- Appareil de branchement : Dans la ligne d'alimentation dumoteur / Aux bornes en triangle du moteur
- Tension circuit de commande : 220...230 V à 50/60 Hz
- Consommation du circuit de contrôle : 20 W
- Nombre sorties tor : 2
- Type de sortie tor : (R1)sorties de relais 230 V en marche, alarme, déclenché, arrêt, marche, démarrage, prêt, O/F / (R2)sorties de relais 230 V en marche, alarme, déclenché, arrêt, marche, démarrage, prêt, O/F
- Courant commuté minimum : Sorties de relais 100 mA à 12 V, DC
- Courant commuté maximum : Sorties de relais 5 A à 250 V, AC résistif charge, cos phi = 1 / Sorties de relais 5 A à 30 V, DC résistif charge, cos phi = 1 / Sorties de relais 2 A à 250 V, AC inductif charge, cos phi = 0,4, L/R = 20 ms / Sorties de relais 2 A à 30 V, DC inductif charge, L/R = 7 ms
- Nombre entrées tor : 3
- Type d'entrée tor : (LI1, LI2, LI3)logique 5 mA 4.3 kOhm
- Tension entrées tor : 24 V (<= 30 V)
- Logiqued'entrée numérique : (LI1, LI2, LI3)logique positive état 0 < 5 V et < 2 mA état 1 > 11 V et > 5 mA
- Courant de sortie : 0,4...1 Icl réglable
- Entrée de la sonde ptc : 750 Ohm
- Protocole du port communication : Modbus
- Type de connecteur : 1 RJ45
- Liaison informatique de communication : Série
- Interface physique : RS485 multipoint
- Vitesse de transmission : 4800, 9600 or 19200 bps
- Produit installé : 31
- Type de protection : Défaut de phase sur ligne / Thermal protection sur moteur / Thermal protection sur démarreur
- Marquage : CE
- Type de refroidissement : Convection forcée
- Position de montage : Vertical +/- 10 degree
- Hauteur : 265 mm
- Largeur : 130 mm
- Profondeur : 169 mm
- Masse du produit : 7 kg
Legrand
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Transformateur équipement de sécurité monophasé - prim 230/400 V/sec 24 V - 40 VA
Non géré en stock
A commander
66.35 € HT 79.62 € TTC
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4,7 (10)
En stock
2900 mètre(s) disponible(s)
0.37 € HT 0.44 € TTC
Soit un total de 18.50 € HT Soit un total de 22.00 € TTC
Prix au mètre
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Non géré en stock
A commander
114.01 € HT 136.81 € TTC
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Non géré en stock
A commander
59.14 € HT 70.97 € TTC
Caractéristiques techniques
| Avec affichage | Non |
| Tension de fonctionnement nominale ue | 440,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 50 hz | 230,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us à ca 60 hz | 230,0 V |
| Tension d'alimentation de courant nominal us cc | 24,0 V |
| Indice de protection (ip) | Ip20 |
| Classe de déclenchement | Autre |
| Courant de fonctionnement nominal ie 40 °c tu | 47,0 A |
| Puissance nominale de moteur triphasé, commutation standard, à 230 v | 11,0 kW |
| Puissance nominale de moteur triphasé, commutation standard, à 400 v | 22,0 kW |
| Puissance nominale de moteur triphasé, commutation étoile-triangle, à 230 v | 18,5 kW |
| Puissance nominale de moteur triphasé, commutation étoile-triangle, à 400 v | 45,0 kW |
| Température ambiante nominale sans déclassement | 40,0 °C |
| Protection intégrée contre les surcharges du moteur | Oui |
| Type de tension d'actionnement | Ac |
| Shunt interne | Oui |
| Régulation du couple de rotation | Oui |
| Fonction | Direction unique |